2020年二級建造師報名在即，考生們都在積極備考，但有許多考生可能在這個階段會不知從何下手來進行學習，小編為大家整理了二級建造師《市政公用工程管理與實務》的一些知識點與考點，希望對考生們有所幫助。

考點：橋面防水系統防水涂料施工

【口訣：有胎，順行，低向高，搭接70（長），50（寬），錯開1/3】

（1）防水涂料嚴禁在雨天、雪天、風力大于或等于5級時施工。聚合物改性瀝青溶劑型防水涂料和聚氨酯防水涂料施工環(huán)境氣溫宜為－5～35℃；聚合物改性瀝青水乳型防水涂料施工環(huán)境氣溫宜為5～35℃；聚合物改性瀝青熱熔型防水涂料施工環(huán)境氣溫不宜低于－10℃；聚合物水泥涂料施工環(huán)境氣溫宜為5～35℃。

（2）防水涂料配料時，不得混入已固化或結塊的涂料。

（3）防水涂料宜多遍涂布。防水涂料應保障固化時間，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料時，每遍涂刷的推進方向宜與前一遍相一致。涂層的厚度應均勻且表面應平整，其總厚度應達到設計要求并應符合規(guī)程的規(guī)定。

（4）涂料防水層的收頭，應采用防水涂料多遍涂刷或采用密封材料封嚴。

（5）涂層間設置胎體增強材料的施工，宜邊涂布邊鋪胎體；胎體應鋪貼平整，排除氣泡，并應與涂料粘結牢固。在胎體上涂布涂料時，應使涂料浸透胎體，覆蓋完全，不得有胎體外露現象。

（6）涂料防水層內設置的胎體增強材料，應順橋面行車方向鋪貼。鋪貼順序應自最低處開始向高處鋪貼并順橋寬方向搭接，高處胎體增強材料應壓在低處胎體增強材料之上。沿胎體的長度方向搭接寬度不得小于70mm、沿胎體的寬度方向搭接寬度不得小于50mm，嚴禁沿道路寬度方向胎體搭接形成通縫。采用兩層胎體增強材料時，上下層應順橋面行車方向鋪設，搭接縫應錯開，其間距不應小于幅寬的1/3。

（7）防水涂料施工應先做好節(jié)點處理，然后再進行大面積涂布。轉角及立面應按設計要求做細部增強處理，不得有削弱、斷開、流淌和堆積現象。

（8）道橋用聚氨酯類涂料應按配合比準確計量、混合均勻，已配成的多組分涂料應及時使用，嚴禁使用過期材料。

（9）防水涂料的儲運、保管應符合現行行業(yè)標準《道橋用防水涂料》JC/T975－2005中的相應規(guī)定。

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